Questões Rondônia de Concursos Públicos com Gabarito

1 Q725217 | Conhecimentos Gerais e Atualidades, Rondônia, Técnico Administrativo, MPE RO, CESGRANRIO, Ensino Médio

O povoamento da região amazônica, em particular da região que hoje se constitui o Estado de Rondônia, no século XX, foi favorecido:

a) por sucessivas corridas em busca das drogas do sertão, como a borracha, a pimenta e o cacau.
b) por sucessivos ciclos de exploração mineral (diamante e cassiterita) e vegetal (agricultura).
c) pelo fato de a produção econômica estar voltada para a subsistência da população rural.
d) pela necessidade de ocupar terras ao longo dos rios, únicas vias de transporte da região.
e) pelas contínuas levas de imigrantes originários, sobretudo, do continente asiático.

2 Q224296 | História e Geografia de Estados e Municípios, Rondônia, Procurador do Estado, PGE RO, PGE RO, Ensino Médio

No século XIX, o primeiro ciclo da borracha, em território rondoniense,

a) possibilitou o adensamento dos núcleos de povoamento tanto nos vales dos rios quanto nas áreas elevadas da Chapada dos Parecis.
b) foi elemento gerador de riquezas que tornaram esta parte da Amazônia ocidental atrativa para imigrantes europeus.
c) atraiu basicamente nordestinos e bolivianos para o trabalho nos seringais, mas não gerou grandes núcleos de povoamento.
d) concentrou o povoamento na porção centro-oriental do território, criando forte contraste com o restante do espaço rondoniense.
e) contribuiu para a formação da estrutura demográfica que viria a se consolidar em meados do século XX.

3 Q724680 | Conhecimentos Gerais e Atualidades, Rondônia, Técnico, MPE RO, CESGRANRIO, Ensino Médio

A abertura da Rodovia BR-364 (Cuiabá-Porto Velho) fez com

que um forte fluxo migratório seguisse em direção a Rondônia,

além de ter colocado um fim no isolamento rodoviário da

região. Sobre as transformações ocorridas nesta região, podese

afirmar que:

I - a colonização da região foi marcada pela presença de

uma população extrativista nômade em torno do eixo

rodoviário;

II - o aumento da população na região ocorreu em função

da busca de riqueza extrativa, como a borracha e a

cassiterita;

III - a presença de núcleos de colonização ao longo da rodovia

desenvolveu novas formas de uso do solo, como a

agropecuária;

IV - o aumento da população na região levou ao

desmembramento, em dois estados, do antigo Estado

de Mato Grosso.

Estão corretas as afirmativas

a) I e II, apenas
b) I e III, apenas
c) II e III, apenas
d) II e IV, apenas
e) III e IV, apenas

4 Q724919 | Conhecimentos Gerais e Atualidades, Rondônia, Técnico Administrativo, MPE RO, CESGRANRIO, Ensino Médio

Com a finalidade de estimular o comércio e a ocupação efetiva de regiões brasileiras ainda pouco exploradas pelo homem, o presidente Getúlio Vargas:

a) determinou o início da construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré.
b) facilitou a instalação da hidrelétrica de Samuel.
c) criou territórios federais, entre os quais o de Guaporé, atual Rondônia.
d) beneficiou as empresas mineradoras estrangeiras, liberando a exploração mineral a céu aberto.
e) assinou o Tratado de Petrópolis com a Bolívia, garantindo ao Brasil a exploração da borracha amazônica.

5 Q225001 | História e Geografia de Estados e Municípios, Rondônia, Procurador do Estado, PGE RO, PGE RO, Ensino Médio

Entre 1647 e 1651, o bandeirante Antonio Raposo Tavares realizou uma das maiores expedições geográficas da história, uma viagem de São Paulo a Belém, percorrendo mais de 5.000 km pelos sertões do continente americano. Essa expedição revelou acessos do sul do Brasil para a Amazônia e a importância do Rio Madeira e sua ligação com os altiplanos andinos.
(http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8137/tde-16072007- 123916/en.php)

Devido à posição estratégica, a Coroa portuguesa determinou a ocupação do vale do rio Madeira, entre outros, por

a) mamelucos, nascidos no sertão nordestino, que buscavam fazer fortuna explorando escravos alforriados.
b) indígenas já catequizados que fugiam da escravidão a que eram submetidos no Centro-Sul.
c) bandeirantes enriquecidos com a exploração de ouro na região das Minas Gerais e do Mato Grosso.
d) missionários religiosos, considerados agentes importantes no processo de conversão e conquista.
e) aventureiros sulinos que não se adaptavam à vida nas estâncias onde predominava a pecuária de corte.

6 Q724238 | Conhecimentos Gerais e Atualidades, Rondônia, Técnico Judiciário, TJ RO, FGV, Ensino Médio

A construção da rodovia BR-364 possibilitou a maior integração das regiões Norte e Centro-Oeste do país ao restante do território nacional. Antes de sua construção, só se chegava a Porto Velho através da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, de balsa ou de avião. A iniciativa de abertura, bem como a inauguração da rodovia, ocorreram no governo:

a) Juscelino Kubitschek, com a perspectiva de maior integração do território nacional;
b) Médici, como parte dos projetos de estímulo ao crescimento econômico;
c) Getúlio Vargas, face à preocupação com a segurança nacional durante a Segunda Guerra;
d) Fernando Henrique Cardoso, como elemento do Sistema de Vigilância da Amazônia;
e) Lula, como parte do Programa de Aceleração do Crescimento.

7 Q724925 | Conhecimentos Gerais e Atualidades, Rondônia, Analista em Administração, MPE RO, CESGRANRIO, Ensino Superior

"A partir de 1970, a migração para a Amazônia Ocidental

passou a ser fortemente orientada pelo governo federal,

acrescida por pequenos e médios produtores e investidores

do sul do país que se dirigiam para Rondônia e Mato

Grosso."

BECKER, Bertha. Amazônia. Série Princípios. São Paulo: Ática, 1990.

Sobre a consolidação do processo migratório na região,

pode-se afirmar que ele:

a) constituiu condição não só de povoamento como também da formação da força de trabalho, tornando-se estratégia de ocupação adotada pelo Estado.
b) vinculou-se ao extrativismo animal e à extração de óleos e madeiras nobres oriundas das reservas encontradas no baixo Madeira.
c) determinou a demarcação das terras indígenas com o objetivo de preservar a cultura local dos grupos nativos.
d) contribuiu para modificar a configuração étnica da população local, como é o caso dos barbadianos, cujos descendentes já constituem 80% da população de Rondônia.
e) foi proibido pelo governo pós-anistia, que acusava os elementos exógenos de descaracterizar a cultura regional.

8 Q225716 | História e Geografia de Estados e Municípios, Rondônia, Procurador do Estado, PGE RO, PGE RO, Ensino Médio

Considere as afirmações sobre a Ferrovia Madeira- Mamoré:

I. Ainda no período imperial já existiam estudos com o objetivo de construir uma estrada de ferro na região do rio Madeira.

II. Os primeiros materiais para a construção da ferrovia e o primeiro grupo de engenheiros, que permaneceram na região apenas dois anos, eram franceses.

III. Somente em 1903, com o Tratado de Petrópolis, o governo brasileiro obrigou-se a construir a ferrovia que funcionou deficitária por várias décadas.

IV. Ao final do governo JK foi anunciado o fechamento da ferrovia e o início da construção da BR-364.

Está correto SOMENTE o que se afirma em

a) I e II.
b) I e III.
c) II e III.
d) II e IV.
e) III e IV.

9 Q225762 | História e Geografia de Estados e Municípios, Rondônia, Procurador do Estado, PGE RO, PGE RO, Ensino Médio

Na região do Guaporé, durante o período colonial, a sociedade era comandada por uma elite branca que

a) era escravista e controlava as minas e lavras e ainda os altos cargos da administração pública.
b) dominava as atividades agropastoris com o objetivo de dominar os mercados da Amazônia oriental.
c) mantinha sob seu domínio amplos seringais que eram explorados por escravos negros trazidos do Sul.
d) detinha o monopólio do comércio de manufaturados porque controlava as rotas fluviais Amazonas-Guaporé.
e) explorava a mão de obra indígena porque se recusava a importar escravos negros do Nordeste.

Questões de Concursos Públicos: Rondônia

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