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Questões de Concurso: Mecânica de Autos

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Sabendo que o conhecimento do motor e de seus componentes internos é importante tanto para a execução de manutenções corretas quanto para o diagnóstico de eventuais problemas, julgue os itens seguintes.

A constatação do rompimento da cabeça do pistão e do grimpamento dos anéis nas canaletas é indício de que o motor trabalhou com uma mistura excessivamente pobre e funcionou permanentemente frio.

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Sabendo que o conhecimento do motor e de seus componentes internos é importante tanto para a execução de manutenções corretas quanto para o diagnóstico de eventuais problemas, julgue os itens seguintes.

Os óleos multiviscosos, tais como o do tipo 5W-20, são adequados para aplicações que requeiram funcionamento em uma faixa restrita de temperatura; por isso, eles não são, em geral, muito utilizados em automóveis, ônibus e caminhões.

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Ao desacionar o freio de estacionamento é necessário certificar-se de que ele esteja totalmente liberado. Caso o sistema esteja parcialmente liberado com o veículo em movimento ocorrerá
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Para adotar a distância de seguimento, conhecida como regra dos dois (ou três) segundos, que auxilia na manutenção de uma distância segura do seu veículo com o da frente durante o deslocamento, é necessário adotar os procedimentos:

I. Contar dois (ou três) segundos pausadamente.

II. Estabelecer um ponto de referência.

III. Caso o seu veículo tenha passado pelo ponto de referência em um tempo menor do que dois (ou três) segundos, diminuir a velocidade e repetir o processo, elegendo um novo ponto de referência.

IV. Verificar o veículo da frente passar pelo ponto de referência.

V. Verificar, quando o seu veículo passar pelo ponto de referência, se transcorreu o tempo mínimo de dois (ou três) segundos.

Corresponde à sequência de ações correta para a aplicação da regra citada:

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O motor de combustão interna é constituído por componentes estacionários e móveis, os quais têm por objetivo transformar energia térmica em energia mecânica, diretamente utilizável, após a mistura de ar/combustível ser comprimida na câmara de combustão de cada cilindro. São, respectivamente, componentes móveis e estacionários de um motor de combustão interna:
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Texto associado.

Existem três tipos de manutenção de motores a dísel de alta rotação:
corretiva, preditiva e preventiva. Considerando que a combinação
da manutenção preditiva com a preventiva otimiza a aplicação de
recursos (mão de obra, tempo e dinheiro) na manutenção desses
motores, julgue os itens a seguir.

O índice de basicidade total base number (TBN) é a medida da reserva de alcalinidade (base) adicionada a um óleo lubrificante para proteger o motor dos efeitos corrosivos dos ácidos formados durante a combustão de combustível contendo enxofre.

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A função principal do intercooler em um motor ciclo Diesel é
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