Questões Movimentação de Cargas Concurso com Gabarito

11 Questão 592111 | Química, Movimentação de Cargas, ANTT, NCE, Ensino Médio

Em relação à documentação de transporte rodoviário de produtos perigosos não é correto afirmar que:

a) a Ficha de Emergência e o Envelope para Transporte devem ser apresentados em casos específicos de produtos sujeitos às normas do Ministério do Exército;
b) a classe e, quando for necessário, a subclasse à qual o produto pertence deve constar no Documento Fiscal do Produto Transportado;
c) o agente de fiscalização deverá verificar e exigir o Certificado de Registro de Licenciamento de Veículo na validade;
d) a CNH com a inscrição Transportador de Cargas Perigosas no campo Observação comprova treinamento específico atualizado para o condutor do veículo;
e) os produtos perigosos devem ter destaque especial no caso de produtos perigosos e não-perigosos terem sido reunidos num mesmo documento de transporte.

12 Questão 593744 | Química, Movimentação de Cargas, ANTT, NCE, Ensino Médio

Segundo o Vocabulário Internacional de Termos Fundamentais e Gerais de Metrologia – VIM, a Reprodutibilidade dos Resultados de uma Medição é definida como:

a) o grau de concordância entre os resultados das medições de um mesmo mensurando efetuadas sob condições variadas de medição;
b) o grau de concordância entre os resultados de medições sucessivas de um mesmo mensurando efetuadas sob as mesmas condições de medição;
c) o grau de concordância entre o resultado de uma medição e um valor verdadeiro do mensurando;
d) o resultado de uma medição, após a correção, devida aos erros sistemáticos;
e) o resultado de uma medição, antes da correção, devida aos erros sistemáticos.

13 Questão 592036 | Química, Movimentação de Cargas, ANTT, NCE, Ensino Médio

Sobre o transporte ferroviário de produtos perigosos é correto afirmar que:

a) a circulação de vagões que apresentem contaminação apenas em seu exterior é permitida;
b) o contrato de transporte deve definir a responsabilidade pela execução da limpeza e descontaminação dos vagões e equipamentos;
c) os vagões e equipamentos utilizados no transporte de produtos perigosos poderão ser utilizados sem completa limpeza e descontaminação para casos de produtos similares;
d) os rótulos de risco e painéis de segurança, após as operações de limpeza e descontaminação de vagões e equipamentos, serão mantidos no local onde foram afixados;
e) A operação de limpeza e descontaminação será realizada em local apropriado, podendo-se lançar os resíduos em rede de escoamento geral ou de águas pluviais.

14 Questão 329876 | Trânsito e Serviço de Transporte, Movimentação de Cargas, ANTT, NCE, Ensino Médio

Considerando as características dos modos de transporte, podemos afirmar que:

I - O modo aéreo é o mais adequando para garantir melhor nível de serviço.

II - O modo ferroviário apresenta maiores economias de escala que o modo rodoviário.

III - Os modos marítimo e hidroviário apresentam alto consumo energético.

IV - O modo rodoviário é mais flexível que o modo aéreo.

V - O modo ferroviário é o mais adequado na operação de coleta de mercadorias.

Assinale apenas as afirmativas corretas:

a) I, II, III e IV;
b) I, II e IV;
c) II e IV;
d) I, III e IV;
e) I, II, III, IV e V.

15 Questão 591388 | Química, Movimentação de Cargas, ANTT, NCE, Ensino Médio

Com relação à Licença Originária a empresa brasileira que pretender habilitar-se ao transporte rodoviário internacional de cargas deverá atender aos seguintes requisitos:

I - A empresa deve estar constituída nos termos da legislação de qualquer um dos países com o qual o Brasil tenha relação comercial.

II - A empresa deve ser proprietária de uma frota que tenha capacidade de transporte dinâmica total mínima de 80 (oitenta) toneladas, a qual poderá ser composta por equipamentos do tipo trator com semi-reboque, caminhões com reboque ou veículos do tipo caminhão simples;

III - A empresa deve possuir infra-estrutura composta de escritório e adequados meios de comunicação.

Assinale:

a) se apenas a afirmativa I está correta;
b) se apenas a afirmativa II está correta;
c) se apenas as afirmativas II e III estão corretas;
d) se apenas as afirmativas I e III estão corretas;
e) se todas as afirmativas estão corretas.

17 Questão 812971 | Legislação Federal, Lei 9611 1998, Movimentação de Cargas, ANTT, NCE, Ensino Médio

A Lei Nº 9.611, de 19 de fevereiro de 1998, dispõe sobre o Transporte Multimodal de Cargas e dá outras providências. De acordo com esta lei, é incorreto afirmar que:

a) o Operador de Transporte Multimodal – OTM é o transportador contratado como principal para a realização do Transporte Multimodal de Cargas, da origem até o destino, por meios próprios ou por intermédio de terceiros;
b) o Transporte Multimodal de Cargas é aquele que, regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte Multimodal – OTM;
c) o Conhecimento de Transporte Multimodal de Cargas – CTMC evidencia o contrato de transporte multimodal e rege toda a operação de transporte, desde o recebimento da carga até a sua entrega no destino, podendo ser negociável ou não negociável, a critério do expedidor;
d) a emissão do Conhecimento de Transporte Multimodal de Cargas – CTMC e o recebimento da carga pelo Operador de Transporte Multimodal - OTM dão eficácia ao contrato de transporte multimodal;
e) o Ministério dos Transportes é o órgão responsável pela política de Transporte Multimodal de Cargas nos segmentos nacional e internacional, ressalvada a legislação vigente e os acordos, tratados e convenções internacionais.

18 Questão 594753 | Química, Movimentação de Cargas, ANTT, NCE, Ensino Médio

No Sistema Nacional do Meio Ambiente, a atribuição de assessorar, estudar e propor ao Conselho de Governo, diretrizes de políticas governamentais para o meio ambiente e os recursos naturais e deliberar, no âmbito de sua competência, sobre normas e padrões compatíveis com o meio ambiente ecologicamente equilibrado e essencial à sadia qualidade de vida, cabe:

a) ao CONAMA – Conselho Nacional do Meio Ambiente;
b) à Secretaria do Meio Ambiente da Presidência da República;
c) ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis;
d) aos órgãos ou entidades estaduais;
e) à ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres.

19 Questão 594550 | Química, Movimentação de Cargas, ANTT, NCE, Ensino Médio

Sobre a autorização de caráter ocasional para operar no transporte rodoviário internacional entre os países da América do Sul não é correto afirmar que:

a) a ANTT, quando solicitada, emitirá autorização de caráter ocasional;
b) a autorização de caráter ocasional não poderá ser superior a 180 (cento e oitenta) dias;
c) a autorização de caráter ocasional também se aplica a casos de transporte de carga própria;
d) a autorização de viagem de caráter ocasional é a licença concedida para a realização de viagem não caracterizada como prestação de serviço regular e permanente, ou aquela que vier a ser definida em acordos bilaterais ou multilaterais;
e) os veículos autorizados a realizar viagem de caráter ocasional estão dispensados de portar a apólice de seguros de responsabilidade civil por lesões ou danos a terceiros.

20 Questão 591827 | Química, Movimentação de Cargas, ANTT, NCE, Ensino Médio

Analise as seguintes reações químicas, relacionando-as com as proposições apresentadas a seguir.

Reação 1: Combustão do metano, a 25ºC:

CH₄ + O₂? CO₂ + H₂O ?H = -890,3 kJ

Reação 2: Preparação de dissulfeto de carbono a partir do coque, a 25ºC:

4C + S₈? 4CS₂ ?H = 358,8 kJ

I. A reação 1 é endotérmica e a reação 2 é exotérmica.

II. Quando há um aumento na temperatura em que a reação 1 ocorre, há um aumento na quantidade de calor liberado.

III. Se a quantidade de moléculas de reagentes for duplicada, haverá uma duplicação nas entalpias de ambas as reações.

IV. A entalpia dos reagentes é maior do que a entalpia do produto para a reação 2.

Estão corretas apenas as proposições:

a) I e IV;
b) II e III;
c) I e II;
d) I, II e III;
e) III e IV.

Questões de Concurso: Movimentação de Cargas

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