Questões Mecânica dos Solos Concurso com Gabarito

22 Questão 538366 | Engenharia Civil, Mecânica dos Solos, Pavimentação e Conservação de Estradas, IFRN, FUNCERN, Ensino Médio

No tocante à determinação e avaliação do Índice de Suporte Califórnia (ISC), também conhecido pelas iniciais CBR, marque a opção correta.

a) Durante o ensaio, com os pares de valores da fase de penetração, traça-se o gráfico que relaciona a carga, em ordenadas, e as penetrações, em abscissas, sendo o resultado final para o CBR o maior dos dois valores encontrados correspondentes às penetrações de 2,5 e 5,0mm.
b) A apreciação dos resultados do ensaio para determinação do ISC propicia a avaliação da capacidade de carga, entretanto não possui a capacidade de conhecer qual será a expansão de um solo sob um pavimento quando este estiver saturado.
c) O valor de ISC de 95% é um parâmetro usualmente utilizado para solos que apresentam características mínimas adequadas, a fim de ser emprego em base de pavimentos rodoviários, sendo inadequados para camadas de base de pavimentos flexíveis, solos que não atendem a esta exigência.
d) O ISC é utilizado para o julgamento da compactação das bases de pavimentos flexíveis, mas não é indicado como critério para avaliação do subleito de pavimentos rígidos.

25 Questão 156504 | Engenharia Civil, Mecânica dos Solos, Analista Ministerial Engenharia Civil, MPE MA, FCC, Ensino Médio

Os mecanismos de instabilização de taludes dependem de inúmeros condicionantes. Para o entendimento dos processos de instabilização, os estudos de investigação devem basear-se na caracterização dos condicionantes litológicos, estruturais e geomorfológicos. A caracterização litológica visa identificar

a) as características geométricas da encosta e com isto definir formas, locais e regiões mais e menos estáveis.
b) condicionantes estruturais como, por exemplo, fraturas e xistosidades.
c) as curvas de nível da encosta.
d) a profundidade do lençol freático, caso ele exista.
e) os principais tipos de solos e rochas existentes na área em estudo.

26 Questão 536035 | Engenharia Civil, Mecânica dos Solos, Professor, IFTO, Ensino Médio

Em relação à classificação dos solos, é incorreto afirmar.

a) Solos residuais são originados do processo de intemperização de rochas pré-existentes, no qual ele se encontra sobre a rocha que lhe deu origem.
b) Nas regiões tropicais, os solos encontrados são os lateríticos, saprolíticos e transportados.
c) Solo laterítico é típico da evolução de solos em clima quente, com regime de chuvas moderadas à intensas. Apresenta elevada concentração de ferro e alumínio na forma de óxidos e hidróxidos, motivo de sua coloração avermelhada.
d) Solos coluvionares são solos transportados pela gravidade, pela água dos rios e pelo vento.
e) A fração argila dos solos lateríticos é constituída de argilominerais do grupo das caulinitas e de óxidos e hidróxidos de ferro e/ou alumínio, o que confere a estrutura poros e agregações altamente estáveis.

30 Questão 537864 | Engenharia Civil, Mecânica dos Solos, Engenheiro Civil, Companhia de Saneamento Básico de São Paulo SP, FCC, Ensino Médio

O engenheiro responsável pela terraplenagem de uma obra precisa determinar o número mínimo necessário de caminhões para o transporte do solo excedente para uma área de bota-fora. Foram escavados 1.550 m³ de solo, sendo que no projeto há apenas 750 m³ de aterros, devendo o excedente ser direcionado para o bota-fora. Sabendo que a densidade do solo no estado natural é igual a 1.500 kg/m³, que a densidade do solo no estado solto é igual a 1,1 ton/m³ e que a densidade do solo compactado é igual a 2.000 kg/m³, a quantidade mínima de viagens de um caminhão com 6 m3 de capacidade é igual a

a) 63.
b) 125.
c) 220.
d) 133.
e) 151.

Questões de Concurso: Mecânica dos Solos

Confira aqui questões de Mecânica dos Solos para Concurso grátis com gabarito. Acesse milhares de exercícios com perguntas e respostas resolvidas e comentadas para treinar online. Se preferir, baixe o PDF!