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Questão 329698: Em um programa de operação e exploração de rodovias fe...

Em um programa de operação e exploração de rodovias federais brasileiras, a qualidade do serviço prestado pela Concessionária é mensurada pela ANTT através de quatro índices de desempenho. C...

Questão 329698 | Trânsito e Serviço de Transporte, Especialista em Regulação, ANTT, NCE, Médio

Em um programa de operação e exploração de rodovias federais brasileiras, a qualidade do serviço prestado pela Concessionária é mensurada pela ANTT através de quatro índices de desempenho.

Com relação ao índice de condição da rodovia IC, é correto afirmar que:

a) monitora constantemente o nível de serviço da rodovia, verificando se esta opera no máximo 200 horas por ano acima do nível de serviço D;
b) é a média geométrica dos parâmetros relativos à qualidade do pavimento conforme percebidos pelo usuário;
c) é calculado através de parâmetros cujas medições em campo são procedidas periódica e sistematicamente em trechos de 20 km da rodovia concessionada;
d) mede a qualidade da rodovia através da média aritmética dos outros três índices;
e) mede a qualidade da rodovia através da média ponderada dos outros três índices.

Mais questões de Trânsito e Serviço de Transporte x Médio ...

1 Questão 329984 | Trânsito e Serviço de Transporte, Especialista em Regulação, ANTT, NCE, Médio

O Índice de Herfindahl-Hirschmann (IHH) avalia o grau de concentração econômica pelo somatório dos quadrados das parcelas de mercado absorvidas por cada uma das empresas presentes. Se o número de empresas que disputam o mercado é n, então o inverso do IHH pode assumir valores:

a) entre 1 (concentração máxima) e n (concentração mínima) e pode ser interpretado como o número máximo de empresas que o mercado pode suportar nos vigentes padrões de tecnologia e demanda;
b) entre 1 (concentração máxima) e n (concentração mínima) e pode ser interpretado como o número efetivo de competidores no mercado;
c) entre n (concentração mínima) e n² (concentração máxima) e pode ser interpretado como o número de conflitos competitivos entre as firmas presentes no mercado;
d) entre zero (concentração nula) e 1 (concentração máxima) e pode ser interpretado como a taxa em que os preços praticados excedem o custo marginal;
e) entre 1/n (concentração mínima) e 1 (concentração máxima) e pode ser interpretado como um indicador do tamanho ótimo relativo das empresas no mercado em questão.

3 Questão 330767 | Trânsito e Serviço de Transporte, Especialista em Regulação, ANTT, NCE, Médio

Considere as definições abaixo, de uso corrente em avaliação de desempenho:

(I) capacidade da firma em alcançar o produto máximo, dado um conjunto de insumos;

(II) medida do grau com que uma firma otimiza o tamanho de suas operações;

(III) capacidade da firma em produzir um volume particular de produto, a custo mínimo, dado o vetor de preço dos insumos.

As definições I, II e III correspondem, respectivamente, aos conceitos de:

a) eficiência alocativa nos insumos; eficiências de escopo; eficiência técnica;
b) eficiência de escala; eficiência organizacional da produção; eficiência na definição do mix de produtos;
c) eficiência tecnológica; eficiência em custo; eficiência na definição do mix de insumos;
d) eficiência produtiva; eficiência operacional; eficiência em custo;
e) eficiência técnica; eficiência de escala; eficiência em custo.

4 Questão 330905 | Trânsito e Serviço de Transporte, Especialista em Regulação, ANTT, NCE, Médio

Com a finalidade de assegurar as projeções de desempenho das malhas ferroviárias da RFFSA transferidas para os operadores privados, foram fixadas metas operacionais a serem atingidas para os seguintes indicadores:

a) aumento das toneladas-quilômetro brutas transportadas e redução do número de acidentes;
b) aumento das toneladas brutas transportadas e redução do número de acidentes;
c) aumento das toneladas-quilômetro úteis transportadas e redução do número de acidentes;
d) aumento das toneladas úteis transportadas e redução do número de acidentes;
e) aumento do volume de transporte e redução do número de incidentes.