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Questão 31802: Considerando os aspectos históricos do Estado do Tocantin...

Considerando os aspectos históricos do Estado do Tocantins, leia as seguintes afirmativas. I. Quando o Estado do Tocantins foi criado, havia apenas 60 municípios. A seguir, ainda por...

Questão 31802 | Conhecimentos Gerais e Atualidades, História e Geografia de Estados e Municípios, Assistente Administrativo, CRMV TO, QUADRIX, Ensino Médio

Considerando os aspectos históricos do Estado do Tocantins, leia as seguintes afirmativas.

I. Quando o Estado do Tocantins foi criado, havia apenas 60 municípios. A seguir, ainda por Goiás, foram criados mais 19 novos municípios, dois dos quais, Aliança do Tocantins e São Valério da Natividade, foram instalados a 1º de janeiro de 1989.
II. O Decreto Governamental nº 791/89, de 15 de maio de 1989, dividiu o Estado em 15 regiões administrativas, sendo que em cada região há uma cidade sede. Palmas, por ser Capital do Estado, não integra quaisquer das Regiões Administrativas.
III. Os principais redutos indígenas no Tocantins são: Apinagé, Carajá, Xerente, Krahô, Javaés, Avá- Canoeiros, Tapirapés e Guarani.

Pode-se afirmar que:

a) somente I está correta.
b) somente II está correta.
c) somente III está correta.
d) há apenas duas afirmativas corretas.
e) todas estão corretas.

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1 Questão 31066 | Conhecimentos Gerais e Atualidades, História e Geografia de Estados e Municípios, Professor de História, SEDUC RO, FUNCAB, Ensino Superior

A construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré e a Missão Rondon, ambas do início do século XX, desempenharam importante papel na ocupação da área hoje pertencente ao estado de Rondônia. É correto afirmar que:

a) a ferrovia foi construída na fase inicial da mineração e teve como objetivo escoar o ouro extraído das minas para outras regiões do país e para o exterior.
b) a integração nacional do oeste brasileiro promovida pelo Marechal Cândido Rondon afetou drasticamente a cultura e a vida dos povos indígenas da região.
c) a criação da ferrovia se deu como parte das obrigações firmadas no Tratado de Petrópolis (1903), entre Brasil e Estados Unidos, que visava ao escoamento da borracha para este país.
d) a Missão Rondon integrou o oeste brasileiro às outras regiões do país por meio de um sistema de telégrafos, que deu novo impulso à colonização.
e) a construção da Madeira-Mamoré atraiu gente de todo o Brasil e do exterior, que já naquela época invadiu as cidades de Porto Velho e Guajará-Mirim, nos extremos da ferrovia, em busca do ouro, recém-descoberto.

3 Questão 31067 | Conhecimentos Gerais e Atualidades, História e Geografia de Estados e Municípios, Professor de História, SEDUC RO, FUNCAB, Ensino Superior

A ocupação territorial de Rondônia teve início no século XVIII, quando a Colônia portuguesa saiu à frente dos espanhóis para garantir o controle da região. O povoamento do território que se seguiu a partir daí NÃO teve como fator:

a) a fundação de arraiais coloniais às margens do rio Guaporé, com a descoberta de ouro em Mato Grosso.
b) a criação da zona de livre-comércio em Guajará-Mirim, na fronteira com a Bolívia.
c) o deslocamento de grandes levas migratórias originárias sobretudo do Nordeste em fins do século XIX.
d) a construção da estrada de Ferro Madeira-Mamoré no início do século XX.
e) a descoberta de ouro e cassiterita nos anos 1960 e 1970.

5 Questão 8359 | Conhecimentos Gerais e Atualidades, História e Geografia de Estados e Municípios, Médico Radioterapia, SESAU RO, FUNCAB, Ensino Superior

O período compreendido entre 1877 e 1910 ficou conhecido no Brasil como “Primeiro Ciclo da Borracha”. Extraía-se a borracha na Amazônia, principalmente entre o Brasil e a Bolívia, onde está situado o Estado de Rondônia. Um pouco depois, a produção brasileira entrou em decadência. Podemos apontar como causa principal do declínio desta produção:

a) o isolamento da Região Norte;
b) a falta demão-de-obra para a exploração;
c) a produção de látex feita pelo Reino Unido;
d) a preocupação coma preservação ambiental;
e) a proposta de internacionalização da Amazônia.