Questão 265231: O tipo de credencial de segurança que deve ser estabel...

O tipo de credencial de segurança que deve ser estabelecido para acesso de pessoas em área de baixa sensibilidade ou periculosidade é denominado:

Questão 265231 | Teoria e Normas de Segurança, Técnico Judiciário Segurança e Transporte, TRF 5a REGIÃO, FCC, Ensino Médio

O tipo de credencial de segurança que deve ser estabelecido para acesso de pessoas em área de baixa sensibilidade ou periculosidade é denominado:

a) Acesso Livre.
b) Secreta.
c) Ultrassecreta.
d) Reservada.
e) Restrita.

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Mais questões de Teoria e Normas de Segurança x Ensino Médio ...

1 Questão 265012 | Teoria e Normas de Segurança, Combate a Incêndio, Técnico Judiciário Segurança e Transporte, TRF 4a REGIÃO, FCC, Ensino Médio

Com relação aos diversos materiais inflamáveis que podem existir no interior de um Tribunal, como papéis, computadores conectados à rede elétrica, gás encanado e óleo de cozinha em uma panela, associe, na respectiva sequência dos materiais citados, o agente extintor adequado para extinção e a classe de incêndio a que pertencem quando em combustão. A associação correta está disposta em:

a) Água Pressurizada - Classe A; Espuma Mecânica - Classe C; Pó Químico Seco - Classe B e Gás Carbônico - Classe B.
b) Espuma Mecânica - Classe A; Pó Químico Seco - Classe C; Gás Carbônico - Classe D e Pó Químico Seco - Classe B.
c) Água Pressurizada - Classe A; Gás Carbônico - Classe C; Pó Químico Seco - Classe B e Gás Carbônico - Classe D.
d) Gás Carbônico - Classe A; Gás Carbônico - Classe C; Pó Químico Seco - Classe B e Pó Químico Seco - Classe B.
e) Água Pressurizada - Classe A; Gás Carbônico - Classe C; Gás Carbônico - Classe B e Espuma Mecânica - Classe D.

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2 Questão 265049 | Teoria e Normas de Segurança, CTB Lei n9.503, Técnico Judiciário Segurança, TRT 1a REGIÃO, FCC, Ensino Médio

NÃO é considerada uma penalidade, pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), aplicada às infrações de trânsito,

a) retenção do veículo.
b) cassação da carteira nacional de habilitação.
c) apreensão do veículo.
d) multa.
e) advertência por escrito.

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3 Questão 250575 | Teoria e Normas de Segurança, Técnico de Seguança Júnior, BR Distribuidora, CESGRANRIO, Ensino Médio

Com relação aos conceitos legais estabelecidos na NR 35, Trabalho em Altura, é INCORRETO afirmar que todo trabalho em altura deve ser

a) precedido de Análise de Risco.
b) realizado com todos os EPI, acessórios e sistemas de ancoragem inspecionados.
c) autorizado mediante permissão de trabalho nas atividades não rotineiras.
d) planejado, organizado e executado por trabalhador capacitado e autorizado.
e) realizado por trabalhador que foi submetido e aprovado em treinamento, teórico e prático, com carga horária mínima de 4 horas.

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4 Questão 263424 | Teoria e Normas de Segurança, NR 05, Técnico Judiciário Segurança e Transporte, TRF 1a REGIÃO, FCC, Ensino Médio

Com relação à CIPA, é INCORRETO concluir:

a) A identificação de alguns riscos considerados lesivos, não só aos trabalhadores, mas também ao próprio patrimônio do empregador, faz parte das atribuições da Comissão.
b) A CIPA é constituída por membros designados e membros eleitos em escrutínio secreto, como o seu presidente, compondo representações dos empregadores e empregados.
c) A Comissão tem como objetivo não só a prevenção de acidentes decorrentes do trabalho, mas também a prevenção de doenças laborais, embora não conte, necessariamente, com profissionais da área da saúde dentre seus membros.
d) Ainda que a CIPA seja dirigida por um presidente, suas decisões são preferencialmente por consenso, podendo-se chegar até ao processo de votação.
e) O treinamento, o processo de votação dos novos membros e as reuniões ordinárias da CIPA, via de regra, devem ser realizados durante o horário normal de trabalho.

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5 Questão 235520 | Teoria e Normas de Segurança, Profissional de Nível Superior, ITAIPU BINACIONAL, UFPR, Ensino Médio

Alguns procedimentos devem ser seguidos no dimensionamento de uma frota, entre eles:

1. determinação do número de toneladas transportadas por veículo.
2. verificação das rotas a serem utilizadas.
3. conhecimento da estrutura e pós-venda do fabricante dos veículos.
4. análise das especificações técnicas de cada modelo de veículo.

Assinale a alternativa correta.

a) Somente os itens 1 e 2 são verdadeiros.
b) Somente os itens 2, 3 e 4 são verdadeiros.
c) Somente os itens 3 e 4 são verdadeiros.
d) Somente os itens 1, 2 e 4 são verdadeiros.
e) Os itens 1, 2, 3 e 4 são verdadeiros.

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