Questão 264689: O equipamento responsável pela carga da bateria e alim...

O equipamento responsável pela carga da bateria e alimentação dos circuitos elétricos quando o motor está em funcionamento é

Questão 264689 | Teoria e Normas de Segurança, Mêcanica de Automóveis, Técnico Judiciário Segurança e Transporte, TRF 1a REGIÃO, FCC, Ensino Médio

O equipamento responsável pela carga da bateria e alimentação dos circuitos elétricos quando o motor está em funcionamento é

a) o motor de partida.
b) a bobina de alta voltagem.
c) a vela de ignição.
d) a ignição eletrônica.
e) o alternador.

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1 Questão 246936 | Teoria e Normas de Segurança, Mêcanica de Automóveis, Técnico de Apoio Especializado, MPU, FCC, Ensino Médio

Uma das causas para existir dificuldade de engate em todas as marchas apenas com o câmbio frio pode ser:

a) alavanca de câmbio está empenada.
b) alavanca de câmbio está solta.
c) óleo lubrificante fora do padrão especificado.
d) folga axial do virabrequim acima do especificado.
e) folga axial do virabrequim abaixo do especificado.

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2 Questão 262501 | Teoria e Normas de Segurança, Mêcanica de Automóveis, Técnico Judiciário Segurança e Transporte, TRF 5a REGIÃO, FCC, Ensino Médio

A verificação do nível de óleo do motor deve ser realizada periodicamente. Em uma dessas verificações nota-se que houve um pequeno consumo e, aparentemente, não existem vazamentos. Isso indica que

a) pode haver vazamentos internos no motor que não aparecem externamente.
b) existe algum problema sério no motor, pois somente motores desgastados consomem óleo.
c) isso é normal, pois até o próprio fabricante do veículo especifica no manual a proporção desse consumo por quilômetros rodados.
d) está na hora de substituir o óleo.
e) o óleo aplicado é de viscosidade acima da recomendada pelo fabricante, facilitando o consumo.